The erie canal , ericanal

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& Quot; di Clinton Big Ditch & quot; Il Canale Erie è famosa nel canto e nella storia. Proposto nel 1808 e completato nel 1825, il canale collega le acque del lago Erie a ovest fino al fiume Hudson a est. Una meraviglia di ingegneria quando fu costruito, alcuni chiamava l'ottava meraviglia del mondo. Al fine di aprire il paese ad ovest dei monti Appalachi ai coloni e di offrire un modo economico e sicuro per trasportare prodotti ad un mercato, la costruzione di un canale è stato proposto già nel 1768. Tuttavia, quei primi proposte avrebbero collegare il fiume Hudson con il Lago Ontario nei pressi di Oswego. Non è stato fino al 1808 che il legislatore statale ha finanziato uno studio per un canale che avrebbe collegato al lago Erie. Infine, il 4 luglio 1817, terreno era spezzato per la costruzione del canale. In quei primi giorni, è stato spesso sarcastico indicato come & quot; di Clinton Big Ditch & quot ;. Quando finalmente completato il 26 ottobre 1825, è stata la meraviglia di ingegneria della sua giornata. E 'incluso 18 acquedotti per portare il canale su gole e fiumi, e 83 blocchi, con un aumento di 568 piedi dal fiume Hudson al lago Erie. E 'stato di 4 piedi di profondità e 40 piedi di larghezza, e galleggiava imbarcazioni con a bordo 30 tonnellate di merci. Una vasta alzaia dieci piedi è stato costruito lungo la riva del canale per i cavalli e / o muli che tiravano le barche e il loro autista, spesso un ragazzo (a volte indicato da scrittori successivi come "hoggee"). Al fine di tenere il passo con le crescenti esigenze di traffico, il Canale Erie fu ampliata tra il 1836 e il 1862. Il & quot; allargata Erie Canal & quot; era largo 70 piedi e 7 piedi di profondità, e in grado di gestire imbarcazioni con a bordo 240 tonnellate. Il numero di blocchi è stato ridotto a 72. La maggior parte delle restanti tracce del vecchio Erie Canal sono di epoca ingrandita Erie. Nel 1903, lo Stato ancora una volta ha deciso di allargare il canale con la costruzione di quello che è stato chiamato il & quot; Barge Canal & quot ;, costituito dal Canale Erie e le tre principali rami del sistema statale - il Canale Champlain, il Canale di Oswego, e il Cayuga e Seneca Canal. La risultante di Erie Canal Barge è stato completato nel 1918, ed è di 12 a 14 piedi di profondità, larghezza da 120 a 200 piedi e 338 miglia di lunghezza, da Waterford a Tonawanda. 36 Serrature sono stati costruiti per gestire chiatte che trasportano fino a 3.000 tonnellate di merci, con ascensori di 6 a 40 piedi. Questo è il canale Erie, che oggi viene utilizzato più spesso per imbarcazioni da diporto di chiatte da carico. In particolare, le parti interessanti della quot originale &; di Clinton Ditch & quot; Canale e l'Erie Canal allargato comprendono: Le serrature a Lockport. dove le correnti doppie alte serrature 24 1/2 piede sono adiacenti ad una sequenza di 5 coppie di blocco originale. Nel 2013-2014, due delle serrature originali sono stati ripristinati alla condizione di funzionamento, con l'intenzione di ripristinare gli altri tre nelle opere. Il sollevamento Fairport Bridge. che ha celebrato il suo 100 ° anniversario nel mese di agosto 2014 e è una curiosità di ingegneria a causa della pendenza e l'angolo del ponte. I resti di diverse strutture precoce canale nella zona Macedonia e Palmyra. tra cui i resti del Mud Creek Acquedotto e il ricostruito Aldrich Change Bridge, così come corrente di blocco del canale E-29. Il diversi lungo tratto miglio tra Lione e Blocco di Berlino. che comprende allargata Erie Canal Lock No. 56 e la casa e il mulo stalla del suo Locktender associato (oggi residenza privata), attuale Chiusa di E-28A e il suo bacino di carenaggio associati e Canal Corporation manutenzione edifici, i moli finali del Lione Acquedotto, corrente canale Blocco e-27, le tracce del quot originale &; di Clinton Ditch & quot; Canale e l'Erie Canal allargata (alcune sezioni abbeverati), e ampliato Erie Canal Lock No. 54. Old Erie Canal State Historic Park. un parco lineare 36 miglia che conserva i resti della storica allargata Erie Canal da DeWitt a Roma. Schoharie Crossing State Historic Site. tra cui & quot; di Clinton Ditch & quot; Chiusa No. 20 e un meccanismo di ritenuta, Enlarged Erie Canal Lock nn 28 e 29.; diversi archi del Schoharie Creek Aqueduct, e la corrente di Chiusa di E-12. A proposito di questo sito Questo sito web è dedicato alla storia del Canale Erie, in generale, ma si concentra in una certa misura sulla zona intorno alla città di Rochester. Il canale originale è andato a destra attraverso il centro di Rochester e attraversò il fiume Genesee su un importante acquedotto. Il primo allargamento del canale ha sostituito l'acquedotto originale, che perdeva, con un nuovo, migliorato acquedotto che ancora esiste nelle vesti del Ponte Broad Street. L'ultimo allargamento del canale, Erie Canale Chiatta, scavalcato Rochester, e ora passa attraverso il fiume Genesee sud della città. Le sezioni principali di questo sito offrono una vista del vecchio Erie Canal in tre modi: Erie Canal Immagini - vecchie stampe, quadri, e cartoline Tracce del vecchio Erie Canal - fotografie recenti dei resti di antichi siti e strutture, Canale Erie soprattutto quelle di epoca allargata Erie Canal (post-1862) Tour del vecchio Erie Canal - Un viaggio da Buffalo a ovest di Albany a est per mezzo di una mappa cliccabile del percorso Erie Canal, e il materiale che incorpora da entrambe le immagini e le tracce sezioni con materiale aggiuntivo. Una buona introduzione alla storia del Canale Erie si possono trovare sulle pagine Anniversario Exhibit 175 °, che originariamente accompagnavano una mostra messo insieme dalla Galleria Mandeville della Union College di Schenectady per celebrare il 175 ° anniversario dell'apertura del Canale Erie. Maggiori informazioni storiche si trovano nei materiali elencati sui libri e la pagina video, oppure seguendo il Canale Erie Collegamenti correlati. Mappe storiche e recenti si possono trovare sulla pagina Erie Canal Maps.